MONTOR 250cc BERMUNCULAN DI INDONESIA

 penasaran pengen bahas motor-motor 250 cc yang berdatangan ke Indonesia. Kalau di artikel ane sebelumnya khan ane bahas 250 cc yang beredar di Amrik sana. Naah..sekarang mari kupas motor-motor “perbatasan” ini di negri sendiri.

Apa aja sih motor-motor 250cc yang sudah digelontorkan ke pasaran Indonesia? nih dia.

1. Kaisar Ruby 250
2. Regal Raptor 250 alias Johny Pag F/X3
3. Kawasaki Ninja 250
4. Monstrac SBK 250
5. Minerva Megelli 250
6. Hyosung GT250
7. Thunder 250
8. Kawasaki D-Tracker 250

1. Kaisar Ruby 250


Motor ini cocok deh buat yang senengsama cruiser ala Harley Davidson, soalebodinya mirip banget sampai ke bentukmesinnya. Kalau gak denger mesin dancuma liat sekelebatan pasti ini motor bakal dilirik orang. Kualitasnyabagaimana? yah..yang namanya buatanTiongkok silakan nilai sendiri deh yang jelas menurut ane kalau mau carisensasi bawa Harley dengan harga dibawah 30 jutaan boleh lah.

plus: body gede, handling mantap, harga relatif bersahabat
minus: image jelek mocin, dealer yang belum jelas, purna jual belum jelas, sparepart juga belum jelas

2. Regal Raptor 250 alias Johny Pag F/X3

Dealer ini motor ada di sebelahnyaBajaj di Jl. KH. Samanhudidesainnya mantab, tapi para bule di motorcycle.com udah kasih nilaidi bagian elektrikalnya. Sayangyah desain bagus tapi dalemnya..ehm.. dealer Jakarta. minus
plus: body oke, ukuran ban mantap
minus: kelistrikan dikabarkan gak beres





3. Kawasaki Ninja 250

Nah kalau motor ini gak perlu ditulis review-nya deh. skip..!!!
plus: banyak
minus: cc-nya kurang gede, harga kurang murah..

5. Minerva Megelli 250 RE/RV
Yang ini masih hangat. baru hari ini di test ride oleh para blogger di sirkuitSentul. dikabarkan mengalami penggantian mesin yang lebih mahal Rp 7 jutadari seri sebelumnya sama seperti motor keluaran ATPM Kavir di Iran.
plus: body gede, desain unik, mesin sudah disempurnakan
minus: belum jelas asal-usul motor ini, ada kemungkinan penyempurnaan lagi, kualitas plastik kurang bagus

6. Hyosung GT250
Eksistensi Hyosung di Indonesia lebih dikenal lewat motor-motor trailnya, oleh karena itu GT250 ini kurang terdengar gaungnya. bahkan promosi minim digaungkan. Ketika ane coba test ride di JMS 2006 silam, motor ini memiliki desain menakjubkan, tangki besar, konfigurasi mesin V dan ban belakang yang besar untuk ukuran 250cc.

plus: body, ban serba gede untuk ukuran 250cc

minus: kualitas las dan finishing kurang bagus-mirip Bajaj Pulsar generasi pertama nih..

7. Thunder 250 


Kalau ini apa masih perlu review? Sepak terjang T250 di Indonesia hanya dibatasi oleh kurangnya peminat, padahal ini motor bagus. Suzuki seakan ingin menancapkan image “motor awet dan durable” di motor ini.

plus: desain gagah dan besar, spion dan knalpotnya punya karakter, berpotensi untuk jadi barang kolektor
minus: harga sparepart mahal dan langka.

8. Kawasaki D-Tracker/KLX 250


Hampir ketinggalan… Kalau yang satu ini segmented banget, khusus buatpenggemar motor trail dan samasekali gak cocok buat yang kakinya gakcukup panjang. Tambahan lagi..gakcocok pula buat yang badannya gendutkaya ane…hehehe. Riding impression ane, motor ini pas buat naik2 bukit. Tarikan awalnya garang dan bertenaga, maklum dipersenjatai single cylinder DOHC. para
plus: mesin unik, langka di jalan, body besar, segmented

minus: harga mahal, seat-height tinggi



sumber foto: googling