Jumat, 11 November 2011

Efek Motor Injeksi Standar Pasang Piggyback

Efek Motor Injeksi Standar Pasang Piggyback

 

Sesuai kodratnya, piggyback digunakan untuk mengkatrol suplai bahan bakar atau mengubah mapping pengapian. Tujuannya tentu sebagai buntut dari modifikasi mesin seperti ganti knalpot, menaikan kompresi atau ganti noken as.

Lalu apa jadinya bila mesin motor injeksi standar seperti Honda CBR 250R atau Yamaha V-Ixion yang masih perawan ting-ting ikutan aplikasi piggyback? Apa jadi sia-sia?

"Enggak juga, yang ada malah lebih enak meski perubahannya tidak signifikan," jelas Budiman Terianto, owner Spinx Motorsport yang menjual piggyback berlabel Juice Box dan EZ Ecu.

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More

 
Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Design Blog, Make Online Money